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油庫自動化監控 1
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油庫自動化監控

型號:bjocke
品牌:上海比約克
原產地:中國
類別:安全、防護 / 監控器材及系統
標籤︰油庫自動化 , 油庫監控 , 庫區自動化
單價: -
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油庫自動化監控系統


2 油庫自動化監控系統功能實現


2.1罐區監控功能實現

罐區油庫自動化監控系統的組成:


l 主控制器PLC:採用S7-300控制器


l 伺服液位計


l 壓力變送器(壓差變送器)


l 可燃氣體報警器


l 電動閥



油庫自動化監控系統罐區監控圖


罐區功能的具體實現過程:


l 將壓力變送器、9點溫度變送器全部接入到伺服液位計,伺服液位計通過CIU通信模塊接到PLC的通信模塊,PLC通過BPM協議來解析出壓力、溫度、液位、密度、界面等數據,並通過以太網傳送到上位機,上位機軟件通過採集到的數據計算罐內油品的平均溫度,採用綜合密度法計算平均密度,根據體積數據計算出罐內油品質量。每個儲罐配有罐容表,不同的高度,通過查罐容表可以查出不同的體積,並且可以通過壓力修正法可以修正體積,通過溫度修正法可以修正體積。


l 原始罐容表通過人工輸入到軟件中,由於原始罐容表的數據比較粗糙,會影響後面的計算精度,因此本系統的軟件可以自動對原始罐容表進行細分,生成微分罐容表。


l 計算公式如下:液位計測出高度h,罐內液體的體積V,壓力變送器的輸出P,平均密度:ρ=P/h




l 液位計採集罐內各個高度的密度數據,繪製各個高度密度曲線,將平均密度曲線與各個高度密度曲線進行對比,監測罐內油品是否均勻分布。如果調和罐罐內油品分布不均,就要進行人工攪拌。


l 定期採集油水界面數據,如果油水界面距離底部的數值超過下限量,就要進行報警,並由人工進行排水處理。下限值可以通過軟件來設置。與測量液位不同的是,在測量界面時需要首先在表裡輸入“上密度”和“中密度”兩個值,這兩個值是根據理論值以及實際應用經驗相結合得出的。


l 壓力、溫度、液位等數據,按照最少5S的保存時間保存曆史數據。保存數據時,保存數據時,對於穩定的控制系統,為了減少存儲容量,本方案設計參數變量的記錄僅僅在變化的時候才紀錄曆史數據,那樣數據量會大大減少。並且可以將存儲的數據以曲線畫面顯示,數據保存時間在2年以上。


l 可燃性氣體濃度檢測,設置氣體濃度報警值,如果氣體濃度超過報警值,系統進行報警,不需要進行聯鎖控制。報警值可以通過軟件進行設置。


l 泵、閥等設備狀態在上位機畫面實時顯示,檢測閥門的兩點反饋信號(全開、全關),使其形成一定的邏輯關係,保証閥門處於正常工作狀態。



l 報警功能:一旦有報警信號,通過軟件報警與聲光報警,通知工作人員進行處理


n 進液時報警條件:液位計高液位或者壓力變送器測量的高壓值


n 出液時報警條件:液位計低液位或者壓力變送器測量的低壓值


n 可燃性氣體濃度超界報警。


l 聯鎖功能:一旦有兩種報警信號同時發生,立即關閉主油泵、油罐閥門。


聯鎖主要包括:


1、緊急切斷按鈕,停泵關閥。


2、發生火災,人工急停按鈕,停泵關閥。


3、倒液聯鎖,即進油的罐不能出現高液位報警,出油的罐不能出現低液位報警,只要有一個罐出現報警則自動關閥。



l 進液控制


1、組態進液工藝流程圖,檢測進液油罐液位、流速的變化,到達高液位時,自動關閉閥門。按照工藝流程圖打開下一個儲罐的閥門,確保進液油罐不會出現冒罐現象。


2、進液過程中檢測罐內壓力變化,防止通氣口被堵塞,影響裝車速度。如果壓力值超限,系統立即報警並聯鎖保護。


l 出液控制


1、組態出液工藝流程圖,檢測出液油罐的液位、流速的變化,到達低液位時,自動關閉出油閥門,防止油品被抽空。檢測其他油罐的液位高度,如果其他油罐沒有出現低液報警,按照工藝流程自動切換或人工切換到下一個油罐,打開相應的出油閥門。


2、檢測儲罐的壓力變化,防止儲罐內真空值過大,把儲罐壓扁。


l 球罐降溫


檢測球罐的溫度變化,如果溫度超過警界值,則系統報警,溫度報警上限值可以通過軟件來設置。


報警后,採用人工方式進行噴灑降溫處理。


1油庫自動化監控系統架構

系統分為四層:遠程管理站、監控中心、現場控制站以及現場各種儀表設備。


1. 遠程管理站功能:


管理站主要是讓庫區分管領導在遠程端對監控中心主機的監控信息進行查看和集中管理,在管理工作站可以看到監控中心主機上的所有實時信息,完成各種查詢任務。它占用的帶寬極小——分層結構以及極小的帶寬占用可便於系統將來在各層上的大規模的擴容。管理工作站與監控中心主機之間的實時數據傳輸量極小,流量不大於1K,管理人員可以在家裡,通過MODEM撥號就可瀏覽實時信息。管理工作站可以對多個監控主機進行集中管理(在本次工程中只有一個監控主機),它接收各監控主機傳來的實時信息、報警信息和視頻信息、顯示監控畫面、處理所有的報警信息、發送管理人員的控制命令給各監控設備並記錄報警事件。管理工作站和監控主機之間通過TCP/IP連接。


2. 監控中心


監控中心由監控主機、通信模塊。監控中心將採集所有的油罐的參數數據、並統一對所有事件作出響應。


監控主機與油品裝車控制器之間通過RS485網絡連接,採用主從方式通過各種通訊協議相互通訊,取得各設備的實時數據,為保障系統實時性,系統採用多線程方式,同時與各端口的設備通訊,便於對事件的即時響應。


監控中心採用完全圖形化的用戶界面,可以有組織地管理庫區各種設備。


3. 現場控制站


現場站包括:兩個站,操作員站和業務員站。操作員站負責庫區監控管理及油品調和管理,業務員站負責進行油品裝車與發卡管理。


4. 遠程瀏覽站


為方便管理,系統同時提供瀏覽器支持,管理人員無需安裝任何軟件,就可直接在任何微機的瀏覽器中,觀看各現場站的所有實時數據,畫面刷新速度將小於1S,可確保其實時性。在瀏覽站可隨時隨地了解監控中心的實際工作狀況,便於實現管控一體化,系統提供內嵌于瀏覽器的遠程監控模塊。管理人員將可以在瀏覽器中,直接觀看監控畫面,並且該監控畫面應與當地監控站一致,可以通過該界面遠程控制設備運行,同時遠程瀏覽站也能分別瀏覽相關信息。


5. 通信網絡


RS485網絡、工業以太網。無論對於現場控制站或中心管理站,實時數據處理是樞紐,它調度其他過程:採集、報警、記錄、傳輸等的運行,給用戶界面提供實時數據,處理並分發用戶的控制命令。


系統採用集散監控,在監控中心運行監控中心軟件,以統一的界面對各個現場站集中監控。通過以太網網絡,在工作站上安裝客戶端Client程序,實現分布監控,客戶端也可以採用B/S結構,在瀏覽器IE上直接觀看監控界面。

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油庫自動化監控 1
圖 1

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