| 型號： | kpd |
|---|---|
| 品牌： | 聯重 |
| 原產地： | 中國 |
| 類別： | 交通運輸 / 物流 / 運輸搬運設備 |
| 標籤︰ | kpd軌道取電平車 |
| 單價： |
-
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| 最少訂量： | - |
| 最後上線︰2020/08/12 |
KPD(S)系列軌道電動平板車是36V低壓軌道供電式平車，其工作原理是以軌道滑觸線供電。地面降壓變壓器控制櫃將單相(三相)交流380V降壓至單項(三相)36V的安全電壓。
經行走軌道(饋電軌道滑觸線)饋送給平車，再經車載升壓變壓器升壓為單相(三相)交流380V。給平車用單相電容電動機提供電力(三相時為YZ起重冶金用電機)。
由於不用電纜，故安全可靠，不怕燙，不怕砸，不妨礙交
叉運輸，易實現遙控和自動化,可以在彎道、環行道甚至岔道上長距離運行，給廠區運輸佈置的合理化提供有利條件。但其軌道施工要求高，必須保証軌道絕緣，超過一定的運行距離時軌道應加銅排補償線。運行距離較長時還必須增加降壓變壓器個數。
工作原理
將交流380V的電源通過變壓器降壓至交流36V兩相，分別接至兩根軌道上，軌道平車上的車輪將道軌上的交流36V電源引入車載電器箱，經過整流模塊將交流36V整流至直流36V，再通過直流控制系統控制直流電機，使平車啟動、停止、前進、後退、調速等.
選型參考
有較高的軌道鋪設要求，軌道需要絕緣處理，適用於載重量不大於50t、使用頻率較高、中長距離運輸的場合。運行距離在70米以上時需要增加變壓器數量來彌補軌道壓降
優勢
1、該平車具有對運行距離、使用時間無限制等優點
2、KPDZ平車採用蓄電池電動搬運車專用電機有啟動平穩、啟動力矩大、對減速機衝擊小、電壓低、使用壽命長等優點
3、具有安全性和機動靈活性
4、平車能夠在S型軌道、弧形軌道及高溫場合使用
5、平車上可以加裝液壓昇降、起重等系統。
技術參數表
| 平車型號 | KPDZ-30T | 備註 |
| 額定載重量(t) | 30 | |
| 台面尺寸(mm) | 4500*2200*600 | 車架部分全部為鋼板焊接而成，梁式結構 |
| 輪距(mm) | 3200 | |
| 軌內側距(mm) | 1435 | |
| 車輪直徑(mm) | Ф400 | 軸承為洛陽軸承廠 |
| 車輪數量 | 4 | |
| 離地間隙(mm) | 50 | |
| 運行速度(m/min) | 0-20 | |
| 變壓器功率（KVA） | 10 | |
| 變壓器數量（個） | 1 | |
| 續航里程（Km） | 3.5 | |
| 運行長度 | 80 | |
| 最大輪壓（KN） | 110.4 | |
| 參考重量 | 6.8 | |
| 交貨期(天) | 30 | |
| 荐用道軌型號 | P38 | |
| 非標定製：1、載重量、台面尺寸 2、平車部件均可由客戶指定 | ||
