產品描述
諾力雙提升全電動堆高車
產品詳情
| 工業車輛參數表（VDI2198） |
| 特性 |
1.2 |
型號 |
|
PS 20D |
| 2900 |
2900FFL |
3200 |
3600 |
3600FFL |
4000 |
| 1.3 |
動力 |
|
電動 |
| 1.4 |
駕駛方式 |
|
步行 |
| 1.5 |
額定承載能力 |
Q(t) |
21) |
| 門架提升承載能力 |
1.21) |
| 托盤提升承載能力 |
21) |
| 1.6 |
載荷中心距 |
C(mm) |
600 |
| 1.8 |
前懸距 |
x(mm) |
775 |
| 1.9 |
軸距 |
y(mm) |
1488 |
| 重量 |
2.1 |
自重(包括蓄電池) |
Kg |
1285 |
1305 |
1295 |
1315 |
1335 |
1345 |
| 2.2 |
滿載時橋負荷 驅動輪側/承重輪側 |
Kg |
1095/2190 |
1105/2200 |
1100/2195 |
1105/2210 |
1110/2225 |
1115/2230 |
| 2.3 |
空載時橋負荷 驅動輪側/承重輪側 |
Kg |
950/335 |
960/345 |
955/340 |
970/345 |
985/350 |
995/350 |
| 輪子、底盤 |
3.1 |
輪子，橡膠實心輪，聚胺酯輪 |
|
聚氨酯輪 |
| 3.2 |
輪子尺寸，驅動側 |
ÆxW (mm) |
Ф230×75 |
| 3.3 |
輪子尺寸，承重側 |
ÆxW (mm) |
Ф80×70 |
| 3.4 |
穩定輪尺寸 |
ÆxW (mm) |
Ф124x60 |
| 3.5 |
車輪數量（驅動側/承重側，X=驅動輪） |
|
1x+2/4 |
| 3.6 |
輪距，驅動側 |
b10(mm) |
570 |
| 3.7 |
輪距，承重側 |
b11(mm) |
395/505 |
| 基本尺寸 |
4.2 |
門架縮回時高度 |
h1(mm) |
2027 |
2027 |
2177 |
2377 |
2377 |
2577 |
| 4.3 |
自由提升高度 |
h2(mm) |
150 |
1480 |
150 |
150 |
1830 |
150 |
| 4.4 |
提升高度 |
h3(mm) |
2815 |
2815 |
3115 |
3515 |
3515 |
3915 |
| 4.5 |
作業時門架最大高度 |
h4(mm) |
3447 |
3447 |
3747 |
4147 |
4147 |
4547 |
| 4.6 |
初始提升 |
h5(mm) |
120 |
| 4.9 |
作業時手柄高度，最大/最小 |
h14(mm) |
1370/945 |
| 4.15 |
門架縮回時貨叉高度 |
h13(mm) |
88 |
| 4.19 |
總體長度 |
l1(mm) |
2125 |
| 4.20 |
車體長度 |
l2(mm) |
975 |
| 4.21 |
車體寬度 |
b1(mm) |
795 |
| 4.22 |
貨叉尺寸 |
s/e/l(mm) |
60/180/1150 |
| 4.25 |
貨叉外寬 |
b5(mm) |
575/685 |
| 4.32 |
最小離地間隙 |
m2(mm) |
28 |
| 4.33 |
通道寬度1000X1200跨貨叉放 |
Ast(mm) |
2615 |
| 4.34 |
通道寬度 800X1200 沿貨叉放 |
Ast(mm) |
2558 |
| 4.35 |
轉彎半徑 |
Wa(mm) |
1774 |
| 性能 |
5.1 |
行駛速度 滿載/空載 |
km/h |
5.2/5.5 |
| 5.2 |
搬運起升速度 滿載/空載 |
m/s |
0.05/0.09 |
| 堆高起升速度 滿載/空載 |
0.14/0.18 |
0.15/0.19 |
| 5.3 |
搬運下降速度 滿載/空載 |
m/s |
0.060/0.066 |
| 堆高下降速度 滿載/空載 |
0.120/0.081 |
| 5.8 |
最大爬坡能力 滿載/空載 |
% |
6/12 |
| 5.10 |
行車制動 |
|
電磁製動 |
| 電機 |
6.1 |
驅動電機功率 |
kw |
1.3 |
| 6.2 |
提升電機功率 |
kw |
2.2 |
3.0 |
| 6.3 |
蓄電池, DIN 43531/35/36 A, B, C, no |
|
B，2PzS |
| 6.4 |
蓄電池電壓/容量 |
V/Ah |
24/210 |
| 6.5 |
蓄電池重量 +/-5% |
kg |
217 |
| 6.6 |
按VDI循環能耗 |
kWh/h |
|
| 其它 |
8.1 |
驅動控制方式 |
|
場效應管控制 |
| 8.4 |
駕駛員耳邊噪音水平 根據EN12053 |
dB(A) |
69 |
1 )當雙層操作時:門架提升載荷為1t，托盤提升載荷為1t。
產品特點
PT20D是一款將運輸操作與揀選操作結合起來的理想車輛，最大載荷2000kg.
• 雙提升設計，能同時搬運兩個托盤，
• 免維護交流驅動電機
• 符合人體工學和可靠性設計
• 選配可折疊踏板和防護臂
PS D20是搬運和堆垛貨物的最佳選擇，最大堆垛高度可達2900mm
雙提升設計，能同時搬運兩個托盤，
PS 20D保証在坡道和不平整的路面時能安全方便的操作。
車輛可選配符合人體工學的可折疊踏板和防護臂，用於更長距離的行駛。
可提升的支撐車腿
特別是通過第二個昇降機構，車輛可以操作雙層托盤運輸，雙倍提升了運輸能力。同時，可以比標準堆垛車更好地克服坡道、不平整的地面等障礙。
CAN總線技術
CAN總線技術不僅減少了接線的數量，也提高了系統的可靠性。CAN總線技術方便查找併排除故障，和沒有CAN總線技術的車輛相比，大大減少了維修時間。數字信號相比傳統的模擬信號，可靠性更高且不易受干擾。
電動轉向（選配）
電動轉向功能使操作更加方便。通過電動轉向功能使車輛在狹窄空間內的操作更加容易。
可折疊式的踏板和防護臂（選配）
選配帶有側面防護臂的懸浮可折疊式踏板。
帶有側面防護臂的可折疊式踏板符合人體工學設計，操作更加快捷安全。
更多詳情歡迎來電咨詢：020-82456588！
產品圖片
圖 1
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