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LQZ拉索球型支座的轉角是由中座板的凸球面與下座板上的球面四氟板之間的滑動來實現的。通常由於支座的轉動中心與上部結構的轉動中心不重合，而在中座板和下座板之間形成第二滑動面。根據上部結構與支座轉動中心的相對位置，球面轉動方向可以與平滑動方向一致或相反。如果兩個轉動中心重合，則無平面滑動。
　　LQZ拉索球型支座的特點
　　LQZ拉索系列球型橋梁支座除具有一般球型支座轉角大、轉動靈活、轉動力矩與轉角無關、轉動性能各個方向一致等優點外，還具有以下几大特點；
　　（1）承載噸位大—最大支反力可超過100000KN；
　　（2）轉角大（最大轉角0.06弧度）；
　　（3）耐腐蝕能力大大增強，可在海洋大氣及飛濺區等惡劣環境下使用
　　（4）平面滑動和轉動摩擦阻力小；
　　（5）防塵防水性能好，可保証摩擦副無腐蝕、無污染；
　　（6）設計壽命長（按100年設計）；
　　（7）支座小巧輕便，較同樣支反力的盆式橡膠支座重量減輕40—50％，較同樣支反力的其它系列球型支座重量減輕20—25％。