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船用法蘭不鏽雙相鋼閘閥

產品型號:CB/T3955-2004

優點
1、流動阻力小。閥體內部介質通道是直通的,介質成直線流動,流動阻力小。
2、啟閉時較省力。是與截止閥相比而言,因為無論是開或閉,閘板運動方向均與介質流動方向相垂直。
3、高度大,啟閉時間長。閘板的啟閉行程較大,昇降是通過螺杆進行的。
4、水錘現象不易產生。原因是關閉時間長。
5、介質可向兩側任意方向流動,易於安裝。閘閥通道兩側是對稱的。
6、結構長度(系殼體兩連接端面之間的距離)較小。
7、形體簡單,結構長度短,製造工藝性好,適用範圍廣。
8、結構緊湊,閥門剛性好,通道流暢,流阻數小,密封面採用不鏽鋼和硬質合金,使用壽命長,採用PTFE填料,密封可靠,操作輕便靈活。

船用法蘭不鏽雙相鋼閘閥CB/T3955-2004

閘閥關閉時,密封面可以只依靠介質壓力來密封,即只依靠介質壓力將閘板的密封面壓向另一側的閥座來保証密封面的密封,這就是自密封。大部分閘閥是採用強制密封的,即閥門關閉時,要依靠外力強行將閘板壓向閥座, 以保証密封面的密封性。
運動方式:閘閥的閘板隨閥杆一起作直線運動的,亦叫明杆閘閥。通常在昇降杆上 有梯形螺紋,通過閥門頂端的螺母以及閥體上的導槽,將旋轉運動變為直線運動,也就是將操作轉矩變為操作推力。開啟閥門時,當閘板提升高度等於閥門通徑的1:1倍時,流體的通道完全暢通,但在運行時,此位置是無法監視的。實際使用時,是以閥杆的頂點作為標誌,即開不動的位置,作為它的全開位置。為考慮溫度變化出現鎖死現象 , 通常在開到頂點位置上 , 再倒回 1/2-1圈,作為全開閥門的位置。因此,閥門的全開位置,按閘板的位置(即行程〉來確定。有的閘閥閥杆螺母設在閘板上,手輪轉動帶動閥杆轉動,而使閘板提升,這種閥門叫做旋轉杆閘閥或叫暗杆閘閥。

船用法蘭不鏽雙相鋼閘閥CB/T3955-2004

科弘訂貨須知:(標準)
一、A:產品名稱、型號、公稱通徑B:介質及溫度、壓力範圍C:是否有附件、交貨期、特殊要求等以便我們的為您正確選型。
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品牌;上海科弘閥門有限公司
材質:鑄鐵,鑄鋼,不鏽鋼,鍛鋼、青銅,黃銅、鋁合金等
連接形式:法蘭、焊接、螺紋、快裝等
類型(通道位置):直通、直角、二通、三通等
驅動方式:手動、液動、氣動、電動等
介質溫度:可根據要求定做
工作壓差:可根據要求定做
適用範圍:船舶、工業
流動方向:單向
用途:流量控制
適用介質:水、水蒸氣、空氣、氧氣、油類等
壓力環境:可根據要求定做
規格:各類型號均可提供
包裝;木箱
可根據客戶要求,定做各種型號的GB、日標、美標、德標船用閥門,主要品種有:船用蝶閥、截止閥、閘閥、 球閥、針型閥、調節閥、節流閥、柱塞閥、止回閥、安全閥、減壓閥、自閉閥、快關閥、截止止回閥、皮龍閥、旋塞閥、泥箱、通海閥、海水濾器、油濾器、防浪閥、空氣帽、測深自閉閥。公司產品均採用GB、部標CB、JB、日標JIS、美標API、德標DIN、外貿標準CBM等技術條件及圖紙製造