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A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO58DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO100DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00
A10VSO71DFR1/32R-VPB12N00
A10VSO100DFR1/32R-VPB12N00
A10VSO140DFR1/32R-PPB12N00
1.斜盤式設計的柱塞泵A10VSO系列使用於開式迴路液壓系統，有多種變量形式選同時 它具有以下多種優越功能
    兩個瀉油口，允許高轉速、良好的吸油性能、噪音低、使用壽命長、控制時間短、驅動軸可以承受軸向和徑向載荷、控制範圍寬、用於多迴路系統的通軸驅動選配方式；
REXROTH柱塞泵，德國力士樂柱塞泵，博士力士樂
REXROTH柱塞泵上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。 結論：通過上述討論，得出下列結論
① 柱塞往復運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。
② 柱塞每循環的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。
③ 供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。
④ 轉動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。
3. 國產系列柱塞式噴油泵 國產系列柱塞泵主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號等系列。系列化是根據柴油機單缸功率範圍對供油量的要求不同，以柱塞行程，泵缸中心距和結構型式為基礎，再分別配以不同尺寸的柱塞直徑，組成若干種在一個工作循環內供油量不等的噴油泵，以滿足各種柴油機的需要。 國產系列噴油泵的工作原理和結構型式基本相同，以A型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構造和工作原理。柱塞泵由四大部分組成：分泵、油量調節機構、傳動機構和泵體 國產最新智能柱塞泵為微處理器智能控制，液晶屏顯示，可與電腦進行通訊，具有工作壓力穩定、脈動小、操作方便等特點。廣氾用於生化、醫藥、化工、環保等行業，滿足以上行業需要連續恆壓、恆流輸送液體的要求。
REXROTH柱塞泵的使用壓力一般應在10MPa～100MPa之間。它屬於容積式泵，借助工作腔里的容積週期性變化來達到輸送液體的目的；原動機的機械能經泵直接轉化為輸送液體的壓力能；泵的容量只取決于工作腔容積變化值及其在單位時間內的變化次數，理論上與排出壓力無關。往復泵是借助于活塞在液缸工作腔內的往復運動（或通過隔膜、波紋管等撓性元件在工作腔內的週期性彈性變形）來使工作腔容積產生週期性變化的。在結構上，往復泵的工作腔是借助密封裝置與外界隔開，通過泵閥（吸入閥和排出閥）與管路溝通或閉合。

舉例型號：A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00
A10VS→斜盤式變量泵，此系列工業驅動用，公稱壓力 28MPa，最高壓力35MPa；
O    →運行方式，此系列用於開式迴路系統；
18   →排量規格此型號為18m3（另有10、28、45、71、100、140等常見規格排量）
DFR1 →控制機構，（DG表示兩位控制直接驅動；DR(G)表；示壓力控制遠程控制；DFR（1）壓力/流量控制 ；帶有1指在X油路無小孔；DFLR壓力/流量/功率控制；FHD流量控制，和先導壓力有關帶壓力控制；FE1**流量電控；DFE1**壓力/流量電控；ED電液壓力控制）；
31   →產品系列
R    →轉動方向（R順時針，L逆時針）
P    →密封（P指帶FKM軸封的NBR(丁晴橡膠，符合DIN ISO 1629),V指FKM(佛橡膠，符合DIN ISO629)）
P    →軸端（P指帶鍵直軸 DIN 6885,S指花鍵軸SAE,R指花鍵軸SAE(較高的通軸驅動轉矩)）；
A    →安裝法蘭孔（A指ISO 2孔，B指ISO 4孔）；
12   →工作油口連接，{壓力油口B 吸油口S}在相反方向 ，SAE油口米制固定螺釘；
N00 →通軸，（N00無通軸驅動；有通軸驅動帶軸向泵、齒輪泵回徑向柱塞泵KB2、K51、KB3、K01等）