產品描述
HHO系統，有些人稱它為“氫氣產生器” 但是它並不產生氫氣！它產生“HHO”， 它分解兩個水分子成另一種形態，2個氫原子，加上一個氧原子，或者換句話說成兩個”H”與一個”O”的這種結合，在氣體狀態時，是稱作HHO氣體，也稱作羅德士氣體，或布朗氏氣體，HHO燃燒很完美，而且提供以噸計的能源，而這個裝置只用少量的電和很少的水。
本產品主要由HHO主機、安全隔離供水器、管路、電源控制器及儀表顯示等組成，個別的車型還需配備專用的電子控制單元。其工作原理是利用車輛自身發電機電源，通過電源控制器自動產生水動力節油器主機所需的電流，將HHO主機內的電解液分解成HHO氣體，經安全隔離供水器及管路將HHO氣體輸送到發動機的氣缸內與其它燃油同時燃燒做功。
1.1 節省燃油消耗
由於HHO的輸入使原來發動機的燃料得到更充分的燃燒，提高了燃油效率。而氫氣是一種環保高能燃料（航天飛機.火箭發射器等用的燃料就是氫），燃燒熱能比汽油柴油都高，是汽油燃燒熱能的3倍，氫氣的注入就是增加了燃料，用添加的氫氣代替減少供給的燃油。從而達到節油的目的。本產品節油效果顯著，節油率高達20%-50%。
1.2 減少有害氣體的排放
發動機加入氫氧混合氣體后，可以使原來的一氧化碳、碳氫化合物充分燃燒並做功，而氫氣燃燒產生的是水，零排放、零污染，所以在節油的同時可以有效地降低車輛尾氣中的有毒有害物質，達到節能減排的目的。減少有毒有害物質65%以上（一氧化碳、二氧化碳.碳氫化合物及顆粒懸浮物）。
1.3 增加動力
基於同樣的原理，加入HHO氣體后，燃料充分燃燒后相當于增加了燃料量，而添加的氫氣燃燒熱能是汽油的三倍，燃燒速度是汽油的5倍，較高的熱能和較快的燃燒速度，降低了熱能轉化（發動機是把熱能轉化成動能）過程中的損失，提高了轉化率，所以在同等輸入油料的情況下，可以有效地增加車輛的馬力和扭矩，使車輛更有勁，表現在起動快、爬坡能力強。經實際檢驗，增加車輛動力輸出20%以上。
1.4 保護發動機
車輛在長期運行過程中，由於燃燒不充分等原因形成積碳，加入HHO氣體可達到充分燃燒，降低了積碳的產生機率，而加入氫氣，氫氣的點火能量為0.02，僅為汽油點火能量的十分之一。而氫的點火傳播速度為4.85米/秒，比汽油點火速度快5倍。特別是氫的熄火間隙只有0.06秒，僅為汽油的三分之一。較小的熄火間隙可使火焰散布到汽缸的任意角落，甚至達到活塞環內隙，使原有的積碳在短時間內被清除，同時也不會發生新的沉積，可以有效地保護發動機，減少換機油的次數，延長發動機的使用壽命。據估算，發動機使用壽命可延長30%左右。
該裝置的效果具體可為您呈現：1.高省油價值：節省燃油高達25%以上或更多；2.動力提升：獲得更強的動力和更順暢的駕駛感覺；3.提高燃油效率：獲得更高的行駛里程；4.保護環境：減少一氧化碳排放幫助保持綠色地球；5.清潔引擎，清潔引擎內的碳積物使引擎更長壽；6. 簡便安裝：只需要少許空間便可安裝；7.安全穩定：不儲存可燃氣體沒有爆炸的隱患；8.低成本：只需定期添加少許自來水即可繼續工作；9.易操作：輕盈便捷方便護理。
產品圖片
圖 1
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