產品描述
HHO系統,有些人稱它為“氫氣產生器” 但是它並不產生氫氣!它產生“HHO”, 它分解兩個水分子成另一種形態,2個氫原子,加上一個氧原子,或者換句話說成兩個”H”與一個”O”的這種結合,在氣體狀態時,是稱作HHO氣體,也稱作羅德士氣體,或布朗氏氣體,HHO燃燒很完美,而且提供以噸計的能源,而這個裝置只用少量的電和很少的水。
本產品主要由HHO主機、安全隔離供水器、管路、電源控制器及儀表顯示等組成,個別的車型還需配備專用的電子控制單元。其工作原理是利用車輛自身發電機電源,通過電源控制器自動產生水動力節油器主機所需的電流,將HHO主機內的電解液分解成HHO氣體,經安全隔離供水器及管路將HHO氣體輸送到發動機的氣缸內與其它燃油同時燃燒做功。
1.1 節省燃油消耗
由於HHO的輸入使原來發動機的燃料得到更充分的燃燒,提高了燃油效率。而氫氣是一種環保高能燃料(航天飛機.火箭發射器等用的燃料就是氫),燃燒熱能比汽油柴油都高,是汽油燃燒熱能的3倍,氫氣的注入就是增加了燃料,用添加的氫氣代替減少供給的燃油。從而達到節油的目的。本產品節油效果顯著,節油率高達20%-50%。
1.2 減少有害氣體的排放
發動機加入氫氧混合氣體后,可以使原來的一氧化碳、碳氫化合物充分燃燒並做功,而氫氣燃燒產生的是水,零排放、零污染,所以在節油的同時可以有效地降低車輛尾氣中的有毒有害物質,達到節能減排的目的。減少有毒有害物質65%以上(一氧化碳、二氧化碳.碳氫化合物及顆粒懸浮物)。
1.3 增加動力
基於同樣的原理,加入HHO氣體后,燃料充分燃燒后相當于增加了燃料量,而添加的氫氣燃燒熱能是汽油的三倍,燃燒速度是汽油的5倍,較高的熱能和較快的燃燒速度,降低了熱能轉化(發動機是把熱能轉化成動能)過程中的損失,提高了轉化率,所以在同等輸入油料的情況下,可以有效地增加車輛的馬力和扭矩,使車輛更有勁,表現在起動快、爬坡能力強。經實際檢驗,增加車輛動力輸出20%以上。
1.4 保護發動機
車輛在長期運行過程中,由於燃燒不充分等原因形成積碳,加入HHO氣體可達到充分燃燒,降低了積碳的產生機率,而加入氫氣,氫氣的點火能量為0.02,僅為汽油點火能量的十分之一。而氫的點火傳播速度為4.85米/秒,比汽油點火速度快5倍。特別是氫的熄火間隙只有0.06秒,僅為汽油的三分之一。較小的熄火間隙可使火焰散布到汽缸的任意角落,甚至達到活塞環內隙,使原有的積碳在短時間內被清除,同時也不會發生新的沉積,可以有效地保護發動機,減少換機油的次數,延長發動機的使用壽命。據估算,發動機使用壽命可延長30%左右。
該裝置的效果具體可為您呈現:1.高省油價值:節省燃油高達25%以上或更多;2.動力提升:獲得更強的動力和更順暢的駕駛感覺;3.提高燃油效率:獲得更高的行駛里程;4.保護環境:減少一氧化碳排放幫助保持綠色地球;5.清潔引擎,清潔引擎內的碳積物使引擎更長壽;6. 簡便安裝:只需要少許空間便可安裝;7.安全穩定:不儲存可燃氣體沒有爆炸的隱患;8.低成本:只需定期添加少許自來水即可繼續工作;9.易操作:輕盈便捷方便護理。
產品圖片
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