| 型號： | ZY-50 |
|---|---|
| 品牌： | 杭州三思 |
| 原產地： | 中國 |
| 類別： | 工業設備 / 建築及相關設備 |
| 標籤︰ | 錨杆拉力計 , 錨杆拉拔儀 , 鋼觔拉拔儀 |
| 單價： |
¥5000
/ 台
|
| 最少訂量： | 1 台 |
| 最後上線︰2023/02/23 |
ZY-10錨杆拉力計（研製單位：三思儀器）
一、概述
錨杆拉力計是用於測試螺杆與基礎件結合的牢固程度，它廣氾用於采煤、國防、交通運輸等各種坑道作業，是一種簡便科學測試工具。手動油泵，是將手動機械能轉換為液壓能的一種小型液壓泵站，在使用配套油缸及專用工具的情況下進行各種作業檢測等。
二、錨杆拉力計結構及特點
錨杆拉力計分手動油泵，配套空心油缸兩部分，並用高壓橡膠管連接而成。手動泵體，內有高低壓兩路及相應的閥，故在輕負荷時，大量的低壓油與少量的高壓油同時進入油缸，使活塞迅速上升，重負荷時，低壓油自動卸荷排回油管，以減輕壓杆所需作用力，降低勞動強度。由於手動油泵和空心油缸是分離的，所以油缸在使用時，不論直立橫臥式倒置均可。
|
壓力 |
高壓 |
MPa |
63 |
|
低壓 |
1 |
||
|
流量 |
高壓 |
M1/次 |
2.3 |
|
低壓 |
12.5 |
||
|
最大手搖力（約） |
N |
500 |
|
|
重量 |
Kg |
9 |
|
|
外形尺寸（長寬高） |
mm |
630*175*170 |
|
|
貯油量 |
L |
0.7 |
|
四、錨杆拉力計的技術參數
|
空心油缸 |
1、額定拉力（T） |
10 |
|
|
2、公稱油壓（MPa） |
60 |
||
|
3、活塞最大行程(mm) |
自動50 |
手動60 |
|
|
4、中心孔內徑(mm) |
27 |
||
|
5、重量(Kg) |
自動4.5 |
手動4 |
|
五、錨杆拉力計的裝箱單
1、液壓缸1 個
2、手動泵木箱1 台
3、產品合格証1 份
4、使用說明書 1份
5、連接電纜線1 根
6、保修卡1 份
7、數顯壓力表1 只
產品在規定使用條件下，一年內保修
用於玻璃幕牆檢測的是ZY-100錨杆拉力計，技術參數如上面所示，配件主要包括：M6、M8、M10、M10、M12、M14、M16、M18的轉換接頭和100kN的拉杆
六、錨杆拉力計表壓力與拉力換算：
|
表壓力（MPA） |
5 |
10 |
15 |
20 |
25 |
30 |
35 |
40 |
45 |
50 |
55 |
60 |
|
型號:ZY-10(KN) |
8.3 |
16.6 |
24.9 |
33.2 |
41.5 |
49.8 |
58.1 |
66.4 |
74.7 |
83 |
91.3 |
99.6 |
|
約T(噸) |
0.83 |
1.66 |
2.49 |
3.32 |
4.15 |
4.98 |
5.81 |
6.64 |
7.47 |
8.3 |
9.13 |
9.96 |
上表為理論數據
壓力表每/(MPa)約1.66KN約1.66T(噸)，精度為2級±2%
七、錨杆拉力計使用和維護
本產品使用的液壓運動粘度20-28釐池。如YB-N32液壓油或標46號液壓油，嚴禁用酒精、水、甘油、麻油、剎車液、普通發動油等為工作液。
使用前稱裝上壓杆，旋緊手輪，旋開排氣閥，然後撳動壓杆，使液壓油通過高壓膠管輪入空心油缸內。使油缸上升10MM左右，然後旋鬆手輪，使油缸復位，反復數次，使缸內空氣排完。
檢測：旋緊手輪撳動壓杆，使油缸活塞伸出約10MM，其目的是避免安裝錨具敲打夾片時損傷活塞杆，也給退錨帶來方便，安裝與錨杆相配套的錨具或螺母並固定。撳動壓杆時，力要均勻，使壓力增加到所測錨杆的最大值，停止加壓，記錄數顯峰值表所顯示的數據，旋鬆手輪，使活塞杆復位及退錨，卸下錨具，檢測完畢（手動退錨用腳將活塞杆壓下，自動退錨可自動復位）。
在使油缸活塞復位前，必須先旋鬆手輪，然後用腳將活塞壓下，（手動退錨）自動退錨旋松后即可自動復位。
如發現貯油管內液壓油不足時，可旋松後座腳，注入液壓油三分之二左右，讓貯油管有足夠的排氣空間。拆裝高壓膠管壓力表時，應特別注意清潔以免發生油路堵塞。因活動接口經常拆裝，難免引起密封圈磨損滲油現象，只需更換備用密封圈即可排除滲油現象，已確保正常使用。
八、錨杆拉力計注意事項
拉力計嚴禁超負荷使用，數顯峰值表禁止超出最大量程。
應保持系統清潔，連接拉油管前應將接頭處灰塵擦淨，油缸測試完畢應復位。
油缸工作時底部應擺平放穩，與所測錨杆成直線，不得超行程工作。
高壓膠管每年應作一次耐壓試驗，以防老化發生意外
銷售熱線：0571-86688649
| 付款方式︰ | 貨到付款 |
|---|---|
