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猴車用途：
猴車，正式全稱為礦山索道，主要用於地下礦山。將鋼絲繩安裝在驅動輪、托繩輪、壓繩輪、迂迴輪上並經張緊裝置拉緊后，由驅動裝置輸出動力帶動驅動輪和鋼絲繩運行，從而實現輸送礦工的原理。用地下礦用架空索道來輸送礦工，其目的是縮短礦工上下井的路途時間，減輕礦工上下井的體能消耗。

單托輪的選用   
直線段的托輪採用單托輪和必要的單壓輪形式，單托輪重量輕、造價低。單人即可從樑上把托輪拆下，維修簡單。單托輪是架空乘人裝置上使用最多的配件之一，按規格可分為175、180、188、200、240、248、260、280（直徑），按用途可分為適用於固定抱索器、活動式抱索器、可摘挂式抱索器三種，各廠家選用規格基本相同，區別在於長軸、短軸，軸粗為25還是30，配套的輪襯變化，我公司可專業為貴處提供各種配件，提供照片或產品樣品即可供貨。

托繩輪、壓繩輪的選用方案 
直線段與變坡點托輪的選用 
  直線段每個托輪約承受120kg重量,變坡點托輪隨鋼絲繩張力與變坡角度大小不同而不同,最大可達550kg。
  因此，直線段採用單托輪，變坡點根據受力大小的不同採用雙托輪和雙壓輪，雙托輪和雙壓輪可以根據變坡的大小自動調節,使得各雙托輪和雙壓輪受力均勻，且能減少對托輪的衝擊，能減緩托、壓輪襯墊的磨損，提高托、壓輪的使用壽命和乘坐的舒適性。

單托輪雙托輪又叫托輪、托繩輪、壓繩輪、單托壓繩輪、雙托壓繩輪、裝置托輪。安裝于礦山斜井下猴車上，起到托繩的作用，適用於長距離巷道人員、貨物的運輸，可實現人員靜止上下車和大角度的水平轉彎。

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