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 ●80CYZ-13自吸式離心油泵特點:
80CYZ-13自吸式離心油泵 屬自吸式離心泵系列。具有結構簡單、操作維護方便、運行平穩、排量大、效率高、便於調節，有較強的自吸能力，適用範圍廣等特點。

●80CYZ-13自吸式離心油泵用途：

80CYZ-13自吸式離心油泵用來輸送汽油、煤油、柴油、航空煤油等石油產品。介質溫度在-20℃～+80℃，是一種優良的船用裝卸油泵，可兼作掃艙水泵。並適用於陸地油庫、油罐車等儲油裝置的油料輸送。也可以用來輸送海水、淡水等。

●80CYZ-13自吸式離心油泵結構型式： 

80CYZ-13自吸式離心油泵採用軸同回液的泵體結構，泵體由吸入室、儲液室、渦旋室、回液孔、氣液分離室等組成。泵的軸承採用單列向心球軸承。在一些泵的軸承體底部設有冷卻室。泵內部高、低壓區間有密封環。軸端採用機械密封。

80CYZ-13自吸式離心油泵性能參數表

型號 Model	流量		揚程 m	汽濁余量(NPSH）rm	進出口口徑 mm	軸功率shaft power	轉速Speed Nr/min	配套電機Electrical Motor
	m3/h	L/S						功率	型號
40CYZ-20	6.3	1.8	20	3.5	40×32	0.88	2900	1.1	Y80M2-2
40CYZ-40	10	2.8	40	3.5	50×40	28	2900	4	Y112M2-2
50CYZ-12	15	4.2	12	3.5	50×50	1.1	2900	1.5	Y90S-2
50CYZ-20	18	5	20	3.5	50×50	1.8	2900	2.2	Y90L-2
50CYZ-32	14	3.9	32	3.5	50×50	2.7	2900	3	Y100L2-2
50CYZ-50	12.5	3.5	50	3.5	50×50	4.3	2900	5.5	Y132S1-2
50CYZ-60	15	4.2	60	3.5	50×50	6.3	2900	7.5	Y132S2-2
80CYZ-13	35	9.7	13	4	80×80	1.9	2900	3	Y100L-2
80CYZ-17	43	11.9	17	4	80×80	3.1	2900	4	Y112M-2
80CYZ-25	50	13.9	25	4	80×80	5.2	2900	7.5	Y132S2-2
80CYZ-32	50	13.9	32	4	80×80	6.8	2900	7.5	Y132S2-2
80CYZ-55	60	16.7	55	4	80×80	15.0	2900	18.5	Y160L-2
80CYZ-70	60	16.7	70	4	80×80	20.1	2900	22	Y180M-2
100CYZ-40	100	27.8	40	4	100×100	16.3	2900	22	Y180M-2
100CYZ-75	70	19.4	75	4	100×100	24.2	2900	30	Y200L1-2
150CYZ-55	160	44.4	55	5	150×150	38.1	2900	45	Y225M-2
150CYZ-65	170	47.2	65	5	150×150	51.0	1470	55	Y250M-4
200CYZ-63	280	77.8	63	5	200×200	75.1	1450	90	Y280M-4

●運費說明
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泵閥常用耐腐蝕材料相關介紹
1 腐蝕的分類及特點
1.1 點蝕點蝕又稱坑蝕和小孔腐蝕。點蝕有大有小，一般情況下，點蝕的深度要比其直徑大的多。點蝕經唱法生在表面有鈍化膜或保護膜的金屬上. 由於金屬材料中存在缺陷、雜質和溶質等的不均一性，當介質中含有某些活性陰離子（如Cl－）時，這些活性陰離子首先被吸附在金屬表面某些點上，從而使金屬表面鈍化膜發生破坏。一旦這層鈍化膜被破坏又缺乏自鈍化能力時，金屬表面就發生腐蝕。這是因為在金屬表面缺陷處易漏出機體金屬，使其呈活化狀態，而鈍化膜處仍為鈍態，這樣就形成了活性—鈍性腐蝕電池，由於陽極面積比陰極面積小得多，陽極電流密度很大，所以腐蝕往深處發展，金屬表面很快就被腐蝕成小孔，這種現象被稱為點蝕. 石油、化工的腐蝕失效類型統計中，點蝕約占20%～25%。流動不暢的含活性陰離子的介質中容易形成活性陰離子的積聚和濃縮的條件，促使點蝕的生成。粗糙的表面比光滑的表面更容易發生點蝕.PH 值降低、溫度升高都會增加點蝕的傾向。氧化性金屬離子（如Fe3+、Cu2+、Hg2+等）能促進點蝕的產生。但某些含氧陰離子（如氫氧化物、鉻酸鹽、硝酸鹽和硫酸鹽等）能防止點蝕. 點蝕雖然失重不大，但由於陽極面積很小，所以腐蝕速率很快，嚴重時可造成設備穿孔，使大量的油、水、氣洩漏，有時甚至造成火災、爆炸等嚴重事故，危險性很大。點蝕會使晶間腐蝕、應力腐蝕和腐蝕疲勞等加劇，在很多情況下點蝕是這些類型腐蝕的起源.
1.2 縫隙腐蝕在電解液中，金屬與金屬或金屬與非金屬表面之間構成狹窄的縫隙，縫隙內有關物質的移動受到了阻滯，形成濃差電池，從而產生局部腐蝕，這種腐蝕被稱為縫隙腐蝕。縫隙腐蝕常發生在設備中法蘭的連接處，墊圈、襯板、纏繞與金屬重疊處，它可以在不同的金屬和不同的腐蝕介質中出現，從而給生產設備的正常運行造成嚴重障礙，甚至發生破坏事故。對鈦及鈦合金來說，縫隙腐蝕是最應關注的腐蝕現象。介質中，氧氣濃度增加，縫隙腐蝕量增加；PH 值減小，陽極溶解速度增加，縫隙腐蝕量也增加；活性陰離子的濃度增加，縫隙腐蝕敏感性升高。但是，某些含氧陰離子的增加會減小縫隙腐蝕量.
1.3 應力腐蝕材料在特定的腐蝕介質中和在靜拉伸應力（包括外加載荷、熱應力、冷加工、熱加工、焊接等所引起的殘餘應力，以及裂縫鏽蝕產物的楔入應力等）下，所出現的低於強度極限的脆性開裂現象，稱為應力腐蝕開裂. 應力腐蝕開裂是先在金屬的腐蝕敏感部位形成微小凹坑，產生細長的裂縫，且裂縫擴展很快，能在短時間內發生嚴重的破坏。應力腐蝕開裂在石油、化工腐蝕失效類型中所占比例最高，可達50%. 應力腐蝕的產生有兩個基本條件：一是材料對介質具有一定的應力腐蝕開裂敏感性；二是存在足夠高的拉應力。導致應力腐蝕開裂的應力可以來自工作應力，也可以來自製造過程中產生的殘餘應力。據統計，在應力腐蝕開裂事故中，由殘餘應力所引起的占80%以上，而由工作應力引起的則不足20%. 應力腐蝕過程一般可分為三個階段。第一階段為孕育期，在這一階段內，因腐蝕過程局部化和拉應力作用的結果，使裂紋生核；第二階段為腐蝕裂紋發展時期，當裂紋生核后，在腐蝕介質和金屬中拉應力的共同作用下，裂紋擴展；第三階段中，由於拉應力的局部集中，裂紋急劇生長導致零件的破坏. 在發生應力腐蝕破裂時，並不發生明顯的均勻腐蝕，甚至腐蝕產物極少，有時肉眼也難以發現，因此，應力腐蝕是一種非常危險的破坏. 一般來說，介質中氯化物濃度的增加，會縮短應力腐蝕開裂所需的時間。不同氯化物的腐蝕作用是按Mg2+Fe3+、Ca2+、Na1+、Li1+等離子的順序遞減的。發生應力腐蝕的溫度一般在50℃～300℃之間.循環硫化床防止應力腐蝕應從減少腐蝕和消除拉應力兩方面來採取措施。主要是：一要儘量避免使用對應力腐蝕敏感的材料；二在設計設備結構時要力求合理，儘量減少應力集中和積存腐蝕介質；三在加工製造設備時，要注意消除殘餘應力.
1.4 腐蝕疲勞腐蝕疲勞是在腐蝕介質與循環應力的聯合作用下產生的。這種由於腐蝕介質而引起的抗腐蝕疲勞性能的降低，稱為腐蝕疲勞。疲勞破坏的應力值低於屈服點，在一定的臨界循環應力值（疲勞極限或稱疲勞壽命）以上時，纔會發生疲勞破坏。而腐蝕疲勞卻可能在很低的應力條件下就發生破斷，因而它是很危險的. 影響材料腐蝕疲勞的因素主要有應力交變速度、介質溫度、介質成分、材料尺寸、加工和熱處理等。增加載荷循環速度、降低介質的PH 值或升高介質的溫度，都會使腐蝕疲勞強度下降。材料表面的損傷或較低的粗糙度所生的應力集中，會使疲勞極限下降，從而也會降低疲勞強度.
1.5 晶間腐蝕晶間腐蝕是金屬材料在特定的腐蝕介質中，沿着材料的晶粒間界受到腐蝕，使晶粒之間喪失結合力的一種局部腐蝕破坏現象。受這種腐蝕的設備或零件，有時從外表看仍是完好光亮，但由於晶粒之間的結合力被破坏，材料幾乎喪失了強度，嚴重者會失去金屬聲音，輕輕敲擊便成為粉末. 據統計，在石油、化工設備腐蝕失效事故中，晶間腐蝕約占4%～9%，主要發生在用軋材焊接的容器及熱交換器上. 一般認為，晶界合金元素的貧化是產生晶間腐蝕的主要原因。通過提高材料的純度，去除碳、氮、磷和硅等有害微量元素或加入少量穩定化元素（鈦、鈮），以控制晶界上析出的碳化物及採用適當的熱處理制度和適當的加工工藝，可防止晶間腐蝕的產生.
1.6 均勻腐蝕均勻腐蝕是指在與環境接觸的整個金屬表面上幾乎以相同速度進行的腐蝕。在應用耐蝕材料時，應以抗均勻腐蝕作為主要的耐蝕性能依據，在特殊情況下才考慮某些抗局部腐蝕的性能.
1.7 磨損腐蝕（沖蝕） 由磨損和腐蝕聯合作用而產生的材料破坏過程叫磨損腐蝕。磨損腐蝕可發生在高速流動的流體管道及載有懸浮摩擦顆粒流體的泵、管道等處。有的過流部件，如高壓減壓閥中的閥瓣（頭）和閥座、離心泵的葉輪、風機中的葉片等，在這些部位腐蝕介質的相對流動速度很高，使鈍化型耐蝕金屬材料表面的鈍化膜，因受到過分的機械沖刷作用而不易恢復，腐蝕率會明顯加劇，如果腐蝕介質中存在着固相顆粒，會大大加劇磨損腐蝕.
1.8 氫脆金屬材料特別是鈦材一旦吸氫，就會析出脆性氫化物，使機械強度劣化。
在腐蝕介質中，金屬因腐蝕反應析出的氫及製造過程中吸收的氫，是金屬中氫的主要來源。金屬的表面狀態對吸氫有明顯的影響，研究表明，鈦材的研磨表面吸氫量最多，其次為原始表面，而真空退火和酸洗表面最難吸氫。鈦材在大氣中氧化處理能有效防止吸氫.

江蘇克勝集團股份有限公司	W7.2Zi雙螺杆泵
山東三方化工集團有限公司	W7T.2Z雙螺杆泵
河北新化股份有限公司	W7T.2ZK雙螺杆泵
呼和浩特橡膠機械廠	W7T.2Zi雙螺杆泵
四川省廣漢市蜀峰化工有限公司	W8.4Z雙螺杆泵
江蘇嘉隆化工有限公司	W8.4ZK雙螺杆泵
江蘇劍牌農藥化工有限公司	W8.4Zi雙螺杆泵
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江蘇金茂源生物化工有限公司	2CY-3齒輪泵
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山西陽煤豐喜肥業（集團）有限責任公司	50CYZ-32自吸油泵
億利資源集團有限公司	50CYZ-50自吸油泵

泵的基礎知識大全

一、什麼是泵？

    泵是輸送液體或使液體增壓的機械。它將原動機的機械能或其他外部能量傳送給液體，使液體能量增加。

    泵主要用來輸送水、油、酸碱液、乳化液、懸乳液和液態金屬等液體，也可輸送液、氣混合物及含懸浮固體物的液體。

    泵通常可按工作原理分為容積式泵、動力式泵和其他類型泵三類。除按工作原理分類外，還可按其他方法分類和命名。如，按驅動方法可分為電動泵和水輪泵等；按結構可分為單級泵和多級泵；按用途可分為鍋爐給水泵和計量泵等；按輸送液體的性質可分為水泵、油泵和泥漿泵等。

    泵的各個性能參數之間存在着一定的相互依賴變化關係，可以畫成曲線來表示，稱為泵的特性曲線，每一台泵都有自己特定的特性曲線。

二、泵的定義與曆史來源

    輸送液體或使液體增壓的機械。廣義上的泵是輸送流體或使其增壓的機械，包括某些輸送氣體的機械。泵把原動機的機械能或其他能源的能量傳給液體，使液體的能量增加。

    水的提升對於人類生活和生產都十分重要。古代已有各種提水器具，如埃及的鏈泵（前17世紀）、中國的桔槔（前17世紀）、轆轤（前11世紀）、水車（公元1世紀） ，以及公元前3世紀古希臘阿基米德發明的螺旋杆等。公元前200年左右，古希臘工匠克特西比烏斯發明瞭最原始的活塞泵-滅火泵。早在1588年就有了關於4葉片滑片泵的記載， 以後陸續出現了其他各種迴轉泵 。1689年，法國的D.帕潘發明瞭4葉片葉輪的蝸殼離心泵。1818年 ，美國出現了具有徑向直葉片  、半開式雙吸葉輪和蝸殼的離心泵。1840～1850年，美國的H.R.沃辛頓發明瞭泵缸和蒸汽缸對置的蒸汽直接作用的活塞泵，標誌着現代活塞泵的形成。1851～1875年，帶有導葉的多級離心泵相繼發明，使發展高揚程離心泵成為可能。隨後，各種泵相繼問世。隨着各種先進技術的應用，泵的效率逐步提高，性能範圍和應用也日漸擴大。